Видеодневник инноваций

"Известия" узнали о проблемах военно-транспортных Ил-76МД-90А из-за контрафактных подшипников

Тема: Авиация, ВПК, ЧП

Около 130 млн рублей составил ущерб, нанесенный Минобороны России из-за поставок некачественных подшипников для военной авиации в рамках выполнения гособоронзаказа. Об этом рассказал Известиям источник, близкий к силовым структурам.

Уголовное дело по этому факту в июле 2024 года возбудил СК по Московской области. Проблемы с поставками привели к тому, что сразу пять военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А не могли эксплуатироваться в 2022–2023 годах, а интересам Минобороны был "причинен существенный вред", следует из материалов дела.

Ил-76МД-90А

"Поставка некачественных запчастей стала возможной благодаря подлогу документов. Факт установки на военно-транспортные самолеты контрафактных подшипников был выявлен в процессе эксплуатации, в результате чего временно выведено из строя было пять самолетов Ил-76", – рассказал собеседник "Известий".

По информации издания, следствие подозревает в преступлении менеджеров Балашихинского литейно-механического завода. Ранее в отношении руководства предприятия уже возбуждалось минимум одно дело, узнали "Известия". Кроме того, выяснилось, что к схеме поставок запчастей в рамках ГОЗ привлекалось предприятие, которое сейчас полностью принадлежит кипрскому офшору. Представители завода заявили, что являются пострадавшей стороной по делу.

В Следственном комитете на запрос "Известий" сообщили, что подробности дела "не подлежат распространению", так как это "противоречит интересам следствия".

ОАО "Балашихинский литейно-механический завод" (БЛМЗ) специализируется на изготовлении авиационных колес, тормозов, агрегатов управления тормозными системами и запасных частей к авиационной технике. Завод производит комплектующие для межконтинентальных пассажирских самолетов, самолетов местных, средних и дальних линий, грузовых и специальных самолетов, а также вертолетов.

По словам источника "Известий", управленцы БЛМЗ в период с декабря 2017-го по январь 2022 года приобрели подшипники неизвестного происхождения и не отвечающие требованиям конструкторской документации. Подшипники установили на колеса КТ199, а в период с 2022 по 2023 годы поставили их в адрес предприятия "Авиастар-СП" (филиал ПАО "Ил") для установки на самолеты.